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再獲3艘!江南造船成全球VLGC訂單最多船廠

2019-09-20 14:24:43
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

繼8月增訂1艘86000立方米雙燃料VLGC之后,天津西南海運近日在江南造船再次追加訂造了3艘同型VLGC,從而將其在江南造船訂造的雙燃料VLGC數量增加至5艘。擁有7艘VLGC的江南造船也成為全球VLGC手持訂單最多的船廠。

幸运飞艇是哪个地方的彩票據貿易風消息,天津西南海運在江南造船訂造了3艘86000立方米LPG動力VLGC,預計將在2022年交付,每艘造價約為7300萬至7400萬美元。這些新船將由萬華化學集團長期租賃,租船合同的具體租金和租期并未公布。

去年11月,萬華化學與阿布扎比國家石油公司(ADNOC)簽署LPG長期供應協議,每年將采購多達100萬噸LPG,從2019年1月1日開始,時間跨度為10年。今年7月,萬華化學集團與ADNOC簽署了價值高達120億美元的合作框架協議,將在下游領域展開合作,包括煉油、銷售和海運。隨后有消息稱,萬華化學正在與國內船廠就建造一系列VLGC展開商談,計劃訂造5至6艘VLGC,用于從阿布扎比運載LPG。

幸运飞艇是哪个地方的彩票此次訂造的船型為江南造船在8.4萬立方米VLGC基礎上設計換代的新產品,是江南造船自主設計的國內首艘采用LPG雙燃料主機的VLGC,配備軸帶發電機,A型獨立全冷試液貨艙,具有先進的能耗指標,滿足新IGC Code,Tier III排放標準和最新硫氧化物排放要求。全船共計4個貨艙,其中包含江南造船自行設計的4個A型棱形液貨艙。該型船配備了江南造船自主知識產權的“VS-BOW”隱形球艏設計,有利于船舶航行指標的提升,并滿足EEDI PHASE 3相關要求,具有優異的環保特性。

去年12月,天津西南海運在江南造船下單訂造1+1艘VLGC。當時,天津西南海運是全球第一家訂造LPG雙燃料動力VLGC的公司。今年8月,天津西南海運確認執行備選訂單,增訂額外1艘VLGC。這2艘VLGC預計將在2021年第一季度和第三季度交付。

目前,天津西南海運旗下船隊運營著24艘船,包括7艘油船和17艘LPG船。天津西南海運的LPG船船隊由5艘VLGC、11艘全增壓小型液化氣船和1艘22000立方米半冷藏液化氣船組成。

加上天津西南海運的最新訂單,目前全球LPG動力VLGC手持訂單量共計10艘,其中7艘都由江南造船建造,包括天津西南海運的5艘和比利時Exmar的2艘。此外,新加坡Kumiai Navigation在川崎重工訂有1艘84000立方米LPG動力VLGC,托克集團(Trafigura)在現代三湖重工訂有2艘84000立方米VLGC。

 

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