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董立均:東方海外不排除訂造新船擴張運力

2019-08-28 08:32:49
來源:中國航務周刊 編輯: 國際船舶網 我有話要說

幸运飞艇是哪个地方的彩票“如你所知,東方海外已經很久沒有訂造新船了。”

據外媒報道,東方海外目前正在考慮如何使用出售長灘集裝箱碼頭獲得的收益,訂造新船可能是一種選擇。

幸运飞艇是哪个地方的彩票報道稱,東方海外聯席行政總裁董立均表示,公司會在適當的時候擴張運力。

幸运飞艇是哪个地方的彩票董立均稱:“我們目前還沒有具體的支出計劃,但是這部分收益可以給我們提供更大的靈活性,不排除我們會選擇適當時機擴充船隊。”

東方海外聯席行政總裁董立均

根據今年4月29日的公告,長灘集裝箱碼頭全部權益擬以120億元出售。

幸运飞艇是哪个地方的彩票據悉,這筆交易目前已接近尾聲,預計于今年年底完成。

公告發布時,就有市場人士猜測,東方海外將會訂造6艘23000TEU型集裝箱船,以加強在亞歐市場的實力。

幸运飞艇是哪个地方的彩票隨著同是海洋聯盟成員的長榮海運大船訂單敲定,加之董立均此次對于運力的表態,東方海外或將訂造23000TEU大船的消息,再次浮出水面。

幸运飞艇是哪个地方的彩票從一段時間以來班輪公司訂造超大型船舶的趨勢看,東方海外下單23000TEU型船,并非沒有可能。

幸运飞艇是哪个地方的彩票首個宣布訂造23000TEU大船的班輪公司,是巨頭地中海航運,緊隨其腳步的是目前運力排名第9位的現代商船,下單訂造12艘23000TEU大船。

今年7月,地中海航運首艘23000TEU大船已從天津港首航,后續還有10艘同類型船舶陸續下水。

而明年4月開始,現代商船的這批大船也要陸續投入市場。

這還遠未結束。

今年8月15日,此前傳言要訂造超大型船的長榮海運終于官宣,確認訂造最多11艘23000TEU型船。

而此前,赫伯羅特也傳出要訂造23000TEU大船的消息。

可以看出,當前訂造超大型船舶的主力,已不再集中于巨頭企業。同時,業內也有觀點認為,未來關于運力的角逐,可能會轉化為部分班輪公司對大型集裝箱船隊基礎的夯實。

幸运飞艇是哪个地方的彩票目前東方海外旗下最大船舶為21000TEU的“東方香港”輪

幸运飞艇是哪个地方的彩票再看東方海外,其上一次訂造新船還要追溯到2015年。當時該公司與韓國三星重工簽署協議,下單訂造了6艘21000TEU船舶。這批船現在已經全部交付。

“如你所知,東方海外已經很久沒有訂造新船了。”董立均的這句話,頗有深意。

據了解,如果東方海外訂造6艘23000TEU型船最終確定,東方海外旗下運力超過20000TEU的船舶,將達到 12艘。

而從聯盟角度看,海洋聯盟和2M聯盟的運力差距,也將會進一步縮小。

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